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為深入貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的工作部署，由交通運(yùn)輸部公路局指導(dǎo)的“無(wú)人機(jī)應(yīng)用公路橋梁巡檢競(jìng)賽決賽”在江蘇省鎮(zhèn)江市潤(rùn)揚(yáng)大橋成功舉辦。大賽旨在促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)無(wú)人機(jī)技術(shù)在公路橋梁智能巡檢中的應(yīng)用，提升我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、智能化管養(yǎng)水平。

大賽匯聚了來(lái)自全國(guó)各省市交通科研單位、高速公路運(yùn)營(yíng)公司、橋梁管理機(jī)構(gòu)的80多支頂尖隊(duì)伍，其中，上海市建筑科學(xué)研究院有限公司交通市政團(tuán)隊(duì)?wèi){借出色的技術(shù)實(shí)力和卓越的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)，榮獲決賽二等獎(jiǎng)。

決賽以潤(rùn)揚(yáng)大橋?yàn)楣こ瘫尘埃F(xiàn)場(chǎng)考核無(wú)人機(jī)對(duì)橋梁主塔、梁、索、支座等構(gòu)件巡檢技術(shù)的有效性和適應(yīng)性，各隊(duì)伍需在為期兩天的限定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)劃航線、自動(dòng)巡飛、三維建模、病害識(shí)別與報(bào)告生成等任務(wù)。上海建科院代表隊(duì)沉著應(yīng)戰(zhàn)，在“橋下空間精細(xì)建模與病害識(shí)別”（場(chǎng)景4）和“橋梁支座智能巡查”（場(chǎng)景6）兩個(gè)高難度自選場(chǎng)景中表現(xiàn)突出，不僅取得兩個(gè)單項(xiàng)滿分，更成為場(chǎng)景4中唯一實(shí)現(xiàn)全部技術(shù)指標(biāo)的單位，獲得裁判組高度評(píng)價(jià)。“這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了我們?cè)跓o(wú)人機(jī)+基礎(chǔ)設(shè)施智慧運(yùn)維方面的技術(shù)積累，更標(biāo)志著我們?cè)趶?fù)雜場(chǎng)景下的數(shù)字建模與智能診斷能力已達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平?！?

此次競(jìng)賽不僅是技術(shù)比拼，更是行業(yè)跨界融合與創(chuàng)新發(fā)展的重要平臺(tái)。上海建科院在決賽中展現(xiàn)的技術(shù)成熟度和工程應(yīng)用能力，將進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)從“試驗(yàn)階段”走向“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；瘧?yīng)用”，為我國(guó)交通安全與長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)提供重要保障。未來(lái)，上海建科院將繼續(xù)深化無(wú)人機(jī)與BIM、GIS、人工智能等技術(shù)的融合，研發(fā)適用于更復(fù)雜結(jié)構(gòu)、更惡劣環(huán)境的無(wú)人化巡檢解決方案，助力我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維向“智能化、少人化、精準(zhǔn)化”邁進(jìn)。